球笼损坏平常在转向或震动时会有纪律地“咔咔”响,严重时可能失去动力。假如在转向时“咔咔”响,一般是外球笼坏了,少数情况是内球笼坏了。
假如是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损坏直行也会受到影响。必要留意的是大多数破坏的环境下球笼是在车加油“发力”时才“咔咔”响,滑行时很少响动。
可以频繁加速、松油、加速、松油,重复几次看整个的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大,起步时会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。
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