(1)油封变质老化,失去密封作用。
(2)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。
(3)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好,尺寸不符。
(4)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。
(5)轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。
(6)油封安装不正。
(7)半轴轴颈磨损,尺寸变化。
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